马新高速铁路(HSR)或简称马新高铁,是捷运计划中的最新发展部分。HSR 能在99分钟内接通吉隆坡和新加坡,比起四至五小时的车程或七小时的电动火车通勤时间短得多。HSR 甚至还比乘搭飞机来得方便,因为乘客将不再需要来回飞机场。
然而,HSR 火车站的数量有限,一个将设在吉隆坡(大马城-Bandar Malaysia)、一个在芙蓉、一个在马六甲,另外柔佛州将有三个站,分别在于麻坡、爱极乐(Ayer Keroh)和峇株巴辖。最后一站将设在依斯干达公主城(Iskandar Puteri)里。而新加坡的高铁站将设在裕廊东(Jurong East)。
大马亨利行房地产私人有银公司(Henry Butcher)首席运营官 Tang Chee Meng 表示,HSR 火车站将成为其所在区域的催化剂。HSR 车站的所在城镇,尤其是靠近火车站的地区,楼市预计将迅速上升。
他还表示,虽然当地经济可能不会从 HSR 计划中受益很多,但楼市肯定会受到正面影响 - 尤其是小城镇。
一个很好的例子即是位于芙蓉的站。芙蓉的生活成本较低,而房地产价格也比较实惠。并且芙蓉长期以来都一直被宣传为离吉隆坡不远的州属,只需短暂路程即可到达。
因此,许多购房者已开始在该州寻找物业,作为居住在吉隆坡的替代选择。随着 HSR 站的即将成立,极可能会带动更多购房者开始在芙蓉落户,因为使用马新高铁往返工作地点非常方便可行。
较早前于8月27号,Tang 被邀到 TheEdgeProperty.com 举办的 “吉隆坡市研讨会 - 2016年新加坡高速铁路” 做出讲座,他的讲座主题为 “投资最佳点:芙蓉-爱极乐”。
该研讨会的另一个主要发言人是 Samuel Tan,是柔佛州 KGV 国际物业顾问公司(KGV International Property Consultants)的执行董事。他所针对的地区是依斯干达发展特区、峇株巴辖和麻坡。
Samuel Tan 认为,由于依斯干达公主城接近新加坡,因此相信该区的高铁计划会相当成功。向往在马来西亚购买物业定居的新加坡打工一族,无需再面对日复一日过关卡的交通拥堵情况,高铁能让往返两国的过程变得更方便。
他也在讲座中分享了依斯干达公主城、麻坡和峇株巴辖的特征。
随着隔夜政策利率(OPR)的降息、发展商被允许发放贷款,还有雪兰莪州取消土著购买物业的10%折扣福利消息,HSR 是市场中的下一个热门话题,让许多炒房者都对市场的动态保持密切关注。
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(Translated by: Yau Yin Wey, 26th September 2016)